Hva er produsentenes nyeste dekk?

---

I mellomtiden har begrepet ""høyt og smalt"" blitt etablert for dekk til el-biler. Dette refererer til dekk med stor omkrets og et smalt dekkmønster, dvs. dekk som er designet spesielt for el-biler. Noen kjente produsenter tilbyr nå spesialdekk til elbiler:

En ny generasjon: HL-dekk for tungvektere

Tunge elbiler og SUV-er med elektrisk eller hybriddrift har større vekt på veien enn konvensjonelle personbiler. Imidlertid har disse kjøretøyene sjelden plass til større dekk med høyere lastekapasitet. Av denne grunn presenterer Continental nå de første personbildekkene med den nye lastindekskoden "høy last", som forkortes til "HL".

Egenskaper ved dekk for høy lastekapsitet

Forskjellen mellom HL-dekk og konvensjonelle dekk er deres sammensetning. Den større bæreevnen er et resultat av endringer i dekkstrukturen og materialsammensetningen. For å kunne tilby deg det optimale dekket, ble også andre faktorer som rullemotstand og kjørelengde tatt i betraktning. Et annet viktig aspekt er å holde rullestøyen konstant lav.

Det første HL-dekket kommer fra Continental

Lastindeksen (LI) angir maksimalt tillatt belastning på kjøretøydekk. I januar 2021 presenterte Continental HL-dekk med lastindeksen 101 for første gang. Lastekapasiteten er kvantifisert til 825 kg. Det erklærte målet var å utstyre tungt motoriserte hybride og elektriske kjøretøyer med kraftige dekk. Dette er viktig fordi markedsandelen for disse to typene gradvis øker. Statistisk sett veier disse kjøretøyene i gjennomsnitt ca. 300 kg mer enn de med diesel- eller bensinmotorer. Dette utgjør en reell utfordring, siden muligheten for større dekk på bilen din rett og slett er begrenset.
I motsetning til de tidligere XL-dekkene med en lastindeks på 98, er lastekapasiteten til Continentals HL-dekk økt med 10 % fra 750 kg til 825 kg per dekk. Viktig å vite: Dekktrykket forblir uforandret, ved 2.5 bar. Forresten: Lastindeksen som er spesifisert for kjøretøyet ditt finner du i i del 1 i vognkortets (kjøretøyets registreringsdokument). De to eller tre siste sifrene er relevante. For å ha reserver med hensyn til lastekapasiteten, kan du overskride lastindeksen fra et juridisk synspunkt.