For å finne det rette settet med dekk, er alle viktige parametere oppsummert i dekkbetegnelsene på dekkets sidevegg. Vi forklarer deg her nøyaktig hvordan du tyder merkingen.
Informasjonen på den ytre sideveggen av dine nåværende dekk inkluderer dekkprodusenten, dekktype, hastighetsindeks, produksjonsdato (DOT-nummer) og mye mer. Disse opplysningene finner du også i registreringsbeviset del I.
Merk: Opplysningene kan variere mellom for- og bakaksel.
Når du først begynner å lære om dekkbetegnelser, kan bokstavene og bokstavkombinasjonene virke forvirrende. For eksempel: M står for en maksimal hastighet på 130 km/t, noe som ofte gjelder nødhjul og reservehjul, som er merket med RF (Runflat-dekk). Dekk med betegnelsen H er godkjent for hastigheter opp til 210 km/t. Det finnes mange andre graderinger mellom disse.
Ikke vær bekymret! Ved hjelp av vår grafikk kan du enkelt lese hva tallene og bokstavene på dekket ditt betyr.
Dekkprodusent (merke)
Profilbetegnelse / dekktype
Hvilke avvik mellom kjøretøyregister og dekk er tillatt?
I motsetning til hovedregelen om at betegnelsene i kjøretøypapirene og på dekket må samsvare, gjelder følgende unntak:
- Lastindeks (LI): Lastindeksen på det monterte dekket kan være høyere enn tilsvarende oppføring i kjøretøypapirene. Eksempel: Kjøretøyregister 195/65 R 15 91 T, dekkmerking: 195/65 R 15 89 T.
- Hastighetssymbol: Dette kan være "høyere" enn de tilsvarende oppføringene i papirene. Eksempel: Kjøretøyregister 205/55 R 16 91 H, tillatt er dekk merket: 205/55 R 16 91 V.
- Vinter-/helårsdekk: Hastighetsindeksen kan gjelde for lavere makshastigheter enn oppført i kjøretøypapirene for sommerdekk. I slike tilfeller må en klistrelapp med makshastigheten for M+S-merking med snøfnuggsymbol plasseres i førerens synsfelt. Eksempel: Kjøretøyregister 195/65 R 15 89 H (sommerdekk), tillatt er også dekk merket: 195/65 R 15 89 Q M+S-merking med snøfnuggsymbol. I dette tilfellet er også kjøretøyets tillatte makshastighet begrenset av dekket og må overholdes.
- P-dekk: Dekk merket med en "P" er produsert i USA eller Australia. P står for "Passenger Car". De er derfor beregnet for vanlige personbiler. De kan brukes hvis de er merket i henhold til ECE-R30, det vil si at deres driftssymbol må samsvare med formen som er presentert i dette informasjonsbladet. Hvis merkingen avviker fra ECE-R 30 (for eksempel ingen lastindeks, ingen hastighetsindeks), må dekkprodusenten skriftlig bekrefte at disse dekkene oppfyller de relevante kravene i ECE-standarden. Denne bekreftelsen må alltid medbringes av føreren. Hvis "P"-dekk er oppført i papirene (spesielt for amerikanske modeller), kan også dekk testet i henhold til ECE-R 30 brukes, hvis merkingen på dekket samsvarer med oppføringen i kjøretøypapirene, med unntak av det manglende bokstaven "P".
- ZR- og VR-dekk: Hvis disse fortsatt er oppført i papirene på eldre kjøretøy, kan tilsvarende store W-dekk (opptil 270 km/t) med tilstrekkelig bæreevne brukes, hvis kjøretøyets makshastighet (ifølge kjøretøyregisteret, punkt 6) ikke overstiger 260 km/t og det ikke er oppført flere type- eller merkeinnbindinger (punkt 33). I tvilstilfeller bør kjøretøy- eller dekkprodusenten kontaktes.
Ønsker du å montere dekk med dimensjoner som ikke er oppført i kjøretøypapirene, kontakt oss. Vi kan informere deg om ytterligere dekkdimensjoner som kan være godkjent etterpå eller om andre hjul-dekk-kombinasjoner som kan godkjennes.
Dekkbredden oppgis i millimeter (f.eks. 195 mm). Standardiseringen av dekk tillater at de fleste dekk kan monteres på felger med ulike bredder. Disse breddeforskjellene kan føre til at det på enkelte kjøretøy kun er tillatt å montere dekk fra bestemte produsenter (merkeavhengighet). Også bruken av snøkjetting kan være begrenset til bestemte dekkmerker. Følg anvisningene i kjøretøypapirene og brukermanualen.
Dette viser forholdet mellom høyden og bredden på dekkets tverrsnitt i prosent. For eksempel betyr en /50-betegnelse at dekkets høyde er halvparten så stor som dekkets bredde. Lavere forholdstall gir en lavere dekkvegg, noe som er vanlig på sportsbiler (f.eks. 225/45).

"R" står for "Radial". Dette er den vanlige konstruksjonen i dag, hvor trådene i dekkets stamme er anordnet radialt. Frem til 1960-tallet var diagonaldekk standard. For spesialtilfeller (f.eks. veteranbiler) produseres det fortsatt diagonaldekk, og da brukes "D" eller "-" i stedet for "R". Merk: Det er kun tillatt å montere dekk av samme konstruksjon på et kjøretøy. Blanding av diagonal- og radialdekk på samme kjøretøy er ikke tillatt ifølge § 36 i StVZO. Eksempel: 195/65 R15.
Felgens diameter måles diagonalt fra felgkant til felgkant, og målet oppgis vanligvis i tommer ("). De vanligste størrelsene varierer fra 15" til 22". Eksempel: 225/45 R17.
Lastindeksen (også kjent som Load Index eller bæreevneindeks) viser hvor mye vekt et dekk maksimalt kan bære. Sjekk kjøretøypapirene eller sideveggen på dekkene dine. Eksempel: Hvis det står 195/55 R16 87 V på dekket ditt, betyr 87 en lastindeks på 87. Dette tilsvarer ikke 87 kg - det er bare en kode som må konverteres. En titt på vår tabell nedenfor viser at en lastindeks på 87 tilsvarer en bæreevne på 545 kg.
Lastindeks
|
Last per dekk [kg]
|
|
Lastindeks
|
Last per dekk [kg]
|
|
Lastindeks
|
Last per dekk [kg]
|
19
|
77,5
|
|
81
|
462
|
|
143
|
2725
|
20
|
80
|
|
82
|
475
|
|
144
|
2800
|
21
|
82,5
|
|
83
|
487
|
|
145
|
2900
|
22
|
85
|
|
84
|
500
|
|
146
|
3000
|
23
|
87,5
|
|
85
|
515
|
|
147
|
3075
|
24
|
90
|
|
86
|
530
|
|
148
|
3150
|
25
|
92,5
|
|
87
|
545
|
|
149
|
3250
|
26
|
95
|
|
88
|
560
|
|
150
|
3350
|
27
|
97,5
|
|
89
|
580
|
|
151
|
3450
|
28
|
100
|
|
90
|
600
|
|
152
|
3550
|
29
|
103
|
|
91
|
615
|
|
153
|
3650
|
30
|
106
|
|
92
|
630
|
|
154
|
3750
|
31
|
109
|
|
93
|
650
|
|
155
|
3875
|
32
|
112
|
|
94
|
670
|
|
156
|
4000
|
33
|
115
|
|
95
|
690
|
|
157
|
4125
|
34
|
118
|
|
96
|
710
|
|
158
|
4250
|
35
|
121
|
|
97
|
730
|
|
159
|
4375
|
36
|
125
|
|
98
|
750
|
|
160
|
4500
|
37
|
128
|
|
99
|
775
|
|
161
|
4625
|
38
|
132
|
|
100
|
800
|
|
162
|
4750
|
39
|
136
|
|
101
|
830
|
|
163
|
4875
|
40
|
140
|
|
102
|
850
|
|
164
|
5000
|
41
|
145
|
|
103
|
875
|
|
165
|
5150
|
42
|
150
|
|
104
|
900
|
|
166
|
5300
|
43
|
155
|
|
105
|
925
|
|
167
|
5450
|
44
|
160
|
|
106
|
950
|
|
168
|
5600
|
45
|
165
|
|
107
|
975
|
|
169
|
5850
|
46
|
170
|
|
108
|
1000
|
|
170
|
6000
|
47
|
175
|
|
109
|
1030
|
|
171
|
6150
|
48
|
180
|
|
110
|
1060
|
|
172
|
6300
|
49
|
185
|
|
111
|
1090
|
|
173
|
6500
|
50
|
190
|
|
112
|
1120
|
|
174
|
6700
|
51
|
195
|
|
113
|
1150
|
|
175
|
6900
|
52
|
200
|
|
114
|
1180
|
|
176
|
7100
|
53
|
206
|
|
115
|
1215
|
|
177
|
7300
|
54
|
212
|
|
116
|
1250
|
|
178
|
7500
|
55
|
218
|
|
117
|
1285
|
|
179
|
7750
|
56
|
224
|
|
118
|
1320
|
|
180
|
8000
|
57
|
230
|
|
119
|
1360
|
|
181
|
8250
|
58
|
236
|
|
120
|
1400
|
|
182
|
8500
|
59
|
243
|
|
121
|
1450
|
|
183
|
8750
|
60
|
250
|
|
122
|
1500
|
|
184
|
9000
|
61
|
257
|
|
123
|
1550
|
|
185
|
9250
|
62
|
265
|
|
124
|
1600
|
|
186
|
9500
|
63
|
272
|
|
125
|
1650
|
|
187
|
9750
|
64
|
280
|
|
126
|
1700
|
|
188
|
10000
|
65
|
290
|
|
127
|
1750
|
|
189
|
10300
|
66
|
300
|
|
128
|
1800
|
|
190
|
10600
|
67
|
307
|
|
129
|
1850
|
|
191
|
10900
|
68
|
315
|
|
130
|
1900
|
|
192
|
11200
|
69
|
325
|
|
131
|
1950
|
|
193
|
11500
|
70
|
335
|
|
132
|
2000
|
|
194
|
11800
|
71
|
345
|
|
133
|
2060
|
|
195
|
12150
|
72
|
355
|
|
134
|
2120
|
|
196
|
12500
|
73
|
365
|
|
135
|
2180
|
|
197
|
12850
|
74
|
375
|
|
136
|
2240
|
|
198
|
13200
|
75
|
387
|
|
137
|
2300
|
|
199
|
13600
|
76
|
400
|
|
138
|
2360
|
|
200
|
14000
|
77
|
412
|
|
139
|
2430
|
|
201
|
14500
|
78
|
425
|
|
140
|
2500
|
|
202
|
15000
|
79
|
437
|
|
141
|
2575
|
|
203
|
15550
|
80
|
450
|
|
142
|
2650
|
|
204
|
16000
|
Dine nye dekk skal ikke ha en lavere lastindeks enn det som er oppgitt i kjøretøypapirene. En høyere verdi er imidlertid tillatt.
Bokstavkode som angir dekkets maksimale tillatte hastighet. Følgende hastighetskategorier er vanlige for personbiler:
GSY
|
km/h
|
M
|
130
|
N
|
140
|
P
|
150
|
Q
|
160
|
R
|
170
|
S
|
180
|
T
|
190
|
U
|
200
|
H
|
210
|
V
|
240
|
W
|
270
|
Y
|
300
|
ZR
|
>240
|
Personbildekk er i dag nesten alltid "slangeløse" typer. Det er ikke bare unødvendig, men også ulovlig å sette inn en slange. Unntak: Dekk for veteranbiler er unntatt fra denne godkjenningsplikten.
Tidligere kodingssystem: De siste tre sifrene i den såkalte "DOT"-nummeret angir produksjonsdatoen. De to første sifrene viser produksjonsuken, og det siste sifferet er siste tallet i året. Eksempel: 1121 = 11. uke i 2021.
Rundt dekket er flere ganger preget forkortelsen "TWI" (Tread Wear Indicator). I stedet for TWI kan det også være en trekantet markering. Symbolet viser om et dekk er slitt - altså om dekkmønsteret ikke lenger har den foreskrevne minimumsdybden. Hvis dekket er så slitt at indikatoren er på nivå med mønsteret, må dekket byttes. Grunnen er at tester viser at ved mindre enn ca. 3 mm dybde reduseres grepet, spesielt på vått underlag, betydelig!
Hvis du finner betegnelsene C, CP, XL eller HL på dekkets sidevegg, er det spesifikke dimensjonskategorier:
- C-dekk er dekk for transportere.
- CP-dekk er dekk for bobiler.
- XL-dekk er dekk med høyere bæreevne, nødvendig for kjøretøy som f.eks. varebiler. Mange produsenter har allerede begynt å produsere noen dimensjoner kun i XL-versjon, da disse dekkene (bortsett fra bæreevnen) ikke skiller seg fra "vanlige" dekk.
- HL-dekk brukes på noen elbiler, da disse på grunn av batteriets vekt krever høyere bæreevne.
Vinterdekk er merket med "M+S" og et snøfnuggsymbol på et fjell. Dette viser at det er en dekktype for spesielle krav til vinterkjøring.
Bruk vår brukervennlige dekksøksfunksjon for å finne perfekt tilpassede nye dekk til bilen din: