Ordrestatus x
Logg ut

004951187988255

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 215/40 R17 87Y XL

Goodyear

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
215/40 R17 87Y XL

Dekkstørrelse
215/40 R17 87Y XL  Endre 
tilgjengelighet
produkter er ikke på lager for øyeblikket
Dekk
Sommerdekk
Hastighet
Y: Godkjent opp til 300 km/h
EAN
5452000497840
Artikelnummer
R-308736
Dekkmerke
DEX
Testresultat:
sport auto
Kundevurderinger

produkter er ikke på lager for øyeblikket
kun
2.361 kr
+ 16 kr Miljøavgift = 2.377 kr

Legg til produkt for sammenligning

Hvorfor handle hos dekkonline.com ?
Gratis levering*
30 dagers returrett
Vi samarbeider med mer enn 450 verksteder

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Det nye ytelsesdekket gir kortere bremselengde på våt og tørr veibane, slik at du bevarer kontrollen og kan nyte kjøreturen

  • Kortere bremselengde på våt og tørr veibane
  • Økt veigrep gir mer responsive kjøreegenskaper og økt kontroll
  • Orginalmontert hos ledende bilprodusenter

Kortere bremselengde på våt og tørr veibane

Med Active Braking-teknologi som øker kontaktflaten og veigrepet ved bremsing. Denne økte kontakten med underlaget gir kortere bremselengde på våt og tørr veibane.

Veigrep for bremsing og kjøreegenskaper

Den nye Grip Booster-forbindelsen som brukes i Eagle F1 Asymmetric 3, er fremstilt med klebende harpiks for å forbedre festet til underlaget. Dette gir bedre grep ved bremsing og kjøring på våt og tørr veibane.

Styrepresisjon og holdbarhet

Ny, forbedret konstruksjonsteknologi gir en sterkere lettvektskonstruksjon med forbedrede kjøreegenskaper, håndtering i svinger, dekkbaneslitasje og drivstofforbruk.

TÜV testrapport

Eagle F1 Asymmetric 3 sammenlignet med konkurrentene

2,6 meter = 9 % kortere bremselengde på våte veier*

1,3 meter = 4 % kortere bremselengde på tørre veier*

4 % bedre kjøreegenskaper på vått underlag*

10,9 % mindre rullemotstand enn gjennomsnittet hos 3 konkurrenter og dermed nest lavest rullemostand**

* Sammenlignet med gjennomsnittlig ytelse i de 3 siste designene fra hovedkonkurrentene i UHP-segmentet (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testet av TÜV SÜD produkttjeneste i sept-okt 2015 på bestilling fra Goodyear Dunlop. Ny UHP, dekkstørrelse: 225/45 R17 91Y; testbil: VW Golf; testlokasjon: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); rapportnr. 713066268

** Poengscore for rullemotstand: Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100; average of leading competitors –89.1.Part of test specified above with report No. 713066268.

Business Reviews
Profil:Eagle F1 Asymmetric 3
Test dato Testet av Test dekkdimensjon Testresultat Vurdering Test segl
04/2017 sport auto 215/40 R17 87Y XL Recommendable

EagleF1Asymmetric3 Kundevurderinger

Gjennomsnitt basert på 602 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km 177 206

24.08.2021 fra Tomas Nesheim
Det er stor ubalanse i dekkene og har vært krevende å avbalansere. Det verste dekket krevde 135 gram ytre + 155 gram indre. Er derfor misfornøyd med kvaliteten på jevnhet i støpeprosessen.

28.04.2021 fra Peter Holthe
Gode dekk med kort levetid. F1 lever opp til navnet.

30.09.2019 fra Arild
Dekkene fungerer utmerket på all slags føre, har ikke vært utsatt for negative overraskelser i det hele tatt. Jeg har ingen offensiv kjørestil , så dekkene har aldri blitt satt på de store prøver . Veldig fornøyd med dekkvalget !

06.02.2019 fra Martin
Dekket oppfyller alle krav jeg har for et dekk i denne prisklassen. Super komfort og kjørefølelse på våt og tørr vei. Hvis du presser dekket litt, øker fart i sving osv så vil man oppleve forskjellen mellom dette dekket og f.eks Michelin PilotSport eller lignende, da michelin har klart bedre grep generelt sett enn dette goodyear dekket. Men kjører mam sivilisert men aktivt til daglig vil goodyear gjøre deg mer en fornøyd!

Se flere omtaler
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.