Bridgestone Blizzak DM-V2 er et premium vinterdekk designet for terrengkjøretøy og personbiler. Dette dekket gir pålitelig grep på alle typer overflater og håndterer effektivt hindringer som dyp, løs snø eller tykk is. Dekket har vært i produksjon siden 2014, og produsenten har gjennomført mange tester og prøver av dette vinterdekket. Det har vist utmerkede resultater under alle forhold, noe som gjør det egnet for ekstrem kjøring i vinterlige terrengforhold.
Fordeler med Blizzak DM-V2 vinterdekk:
Forbedret håndtering takket være et bredere kontaktområde på en flat slitebanesprofil.
Grep på alle overflater på grunn av det retningsbestemte slitebanemønsteret og fuktabsorberende Multi-Cell Compound.
Holdbarhet takket være flerlags sideveggstruktur og forsterkede slitebaneskuldre.
For å sikre godt veigrep er slitebanen til Blizzak DM-V2 designet med snøfeller og et system av kryssende kanaler. En fremtredende funksjon er vinkelen på dreneringssporene, som er spesielt designet for å raskt fjerne vann og sørpe. De brede blokkene i skuldersonene på slitebanen har hakk som forbedrer grepet, selv i dyp snø. I tillegg har antallet lameller (de små sprekkene i slitebanen) blitt økt for enda bedre ytelse. Disse lamellene tilfører ikke bare stivhet og grep, men gjør det også mulig å ha et slitebanemønster på opptil 10 mm uten at det går utover håndteringen.
Dekket bruker også en oppdatert versjon av Multi-Cell Compound, som absorberer fuktighet fra veien enda mer effektivt. Denne oppgraderingen forbedrer grepet på isete overflater betydelig, spesielt i lett frost ned til -5 grader Celsius. Og hvis du er bekymret for en lang innkjøringsperiode, trenger du ikke det! Blizzak DM-V2 trenger bare rundt 200 kilometer for å aktivere alle mikroporene, sammenlignet med de 2 000 kilometerne som krevdes for den forrige modellen.
DekkmerkeHøydepunkter for den valgte størrelsen - Blizzak DM V2
E
Dekktypisk tilsiktet normal effektivitet i forbruk
E
Forbedret veigrep på våt vei, bremser pålitelig ved måtelig regnvær
72dB
Under terskelen fastsatt i EU for dekkstøy
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
BlizzakDMV2 Kundevurderinger
Gjennomsnitt basert på 24 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km
7 175
11.03.2020 fra Lars Westgaard Kjøpte først et sett til Toyota RAV 4 2007 modell. Aldri hatt bedre eller stillere dekk. I tillegg så går bilen som på skinner på alt slags føre. Brukte litt mer drivstoff i starten, men nå ligger det på under sommerdekknivå. Det viktigste er at det er et trygt dekk på all slags føre. Drenerer supert vekk vanndammer og fungerer bra på våt is når det har gått noen mil. Måtte ha to nye dekk til min Renault Trafic denne vinteren da Blizzac W965 dekkene jeg hadde fra før hadde gått i 8 år og var nede på drøyt 4 mm mønsterdybde etter drøyt 60.000 km. (Hadde kjørt to sommre med dem også). Valget falt da på DM-V2 også på denne bilen og jeg har ikke angret ett sekund. Støy er ikke påtrengende i denne bilen, men ble stillere og grepet er suverent. På glatte veier er det selvsagt glatt for alle, men kjører en etter forholdene er det uproblematisk oppførsel.
Anbefales på det sterkeste, også som alternativ til piggdekk. Merk også at dekktester som ligger ute ofte er av DM-V1 som er et helt annet dekk. Det meste er nytt på DM-V2 dekket. Gummiblanding og mønster er endret slik at dette er helt overlegent alt annet jeg har kjørt siden jeg gikk over til piggfritt rundt 1986. Kjører mye piggdekk i jobb på stengte bomveier som ofte er dårlig brøytet så mener jeg har sammenlikningsgrunnlag.
26.12.2018 fra Lars Westgaard Bridgestone Blizzac DM-V2 er de mest stabile og stille dekkene jeg har kjørt på til nå uansett føreforhold. Har kjørt piggfritt siden 1986. Rav4 er kjent for dekkstøy, men den ble tilnærmet borte med disse dekkene. Støyer vesentlig mindre enn Goodyear sommerdekkene som er listet med støynivå på 67 dB. Grepet på vinterveier er eksepsjonellt bra etter en innkjøring på ca 50 mil. Muligens noe høyere forbruk enn slitte gamle dekk, men det betyr mindre når grepet og stabiliteten på alle føreforhold er suverent bra, og ikke bare fordi bilen har 4 hjuls trekk. Det skal både stoppes og svinges med en 4wd også. Anbefales på det sterkeste. Dekkdimensjon er 225/65×17