Milever MA352 er sommerdekk utviklet for å gi en eksepsjonell kjøreopplevelse for mellomstore til luksuriøse biler, med en perfekt balanse mellom sikkerhet, komfort og effektivitet. Med avansert teknologi gir disse dekkene enestående grep på både tørre og våte veier, slik at du kan føle deg trygg under alle forhold. Enten du pendler i byen eller cruiser på motorveien, forbedrer disse dekkene bilens håndtering, stabilitet og drivstofføkonomi, og sikrer en jevn og bekymringsfri kjøreopplevelse. Med fokus på holdbarhet og ytelse er disse dekkene det ideelle valget for sjåfører som krever mer av sine kjøretøy.
Forbedret sikkerhet: Det asymmetriske dekkmønsteret til Milever MA352 øker grep og friksjon, og reduserer risikoen for skrens ved nødbremsing. Kjør med trygghet, vel vitende om at dekkene dine gir stabilitet selv i kritiske situasjoner.
Forbedret drivstoffeffektivitet: Takket være den avanserte FET-formelen, blandes silisipartikler for å redusere friksjonen, noe som gir bedre energieffektivitet. Spar drivstoff samtidig som du øker bilens rekkevidde.
Enestående ytelse på vått føre: Utstyrt med et bredspor-dreneringssystem sørger Milever MA352-dekkene for rask vannavledning. Dette forbedrer stabiliteten og bremseytelsen på våte veier, og gir trygghet selv i kraftig regn.
Langvarig holdbarhet: Konstruert for å tåle kravene fra mellomstore til luksusbiler, gir disse dekkene overlegen levetid uten å gå på kompromiss med ytelse eller komfort.
DekkmerkeHøydepunkter for den valgte størrelsen - Sport Pro MA352
B
Øket innsparingspotensiale takket være lav drivstofforbruk
C
Håndteringskarakteristikker og bremseeffekt ved regn og våt vei over gjennomsnitt
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.