Ice-Plus S210 er laget for tøffe vinterforhold, med godt grep på tørre, våte og snødekte veier. Den nyeste blandingsteknologien sikrer korte bremselengder. Den reduserte rullemotstanden reduserer drivstofforbruket. Optimal kjørekomfort kombinert med lang kjørelengde garanterer en behagelig kjøreopplevelse.
DekkmerkeHøydepunkter for den valgte størrelsen - Ice-Plus S210
C
Lav forbruk ved passende kjørevilkår
C
Redusert bremselengde og mer veigrep på våte veier
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
Ice-PlusS210 Kundevurderinger
Gjennomsnitt basert på 317 test resultat
Grep på tørr veibane
Bremse-egenskaper på tørr veibane
Grep på våt veibane
Bremse-egenskaper på våt veibane
Grep på snø
Kjørekomfort
Lydnivå inni bilen
Dekkslitasje
Drivstofforbruk
kjørte km
8 843
18.04.2022 fra Espen Breivik Null grep og null framkomelighet. Etter min mening er disse dekkene livsfarlig! Tror faktisk jeg har kortere bremselengde med sommerdekk i forhold til disse "vinterdekkene" . Anbefales over hode ikke!
10.08.2021 fra Timo Keller Ble veldig skuffet av stor slitasje på kort tid. I tillegg dårlig veigrep når det er snø på veien.
24.05.2021 fra Martin S Glem å prøve å kjøre med disse i våt snø, om mer en 5cms snø på bakken så er de ubrukelige.
Ellers ok - lav støy nivå
16.04.2021 fra Storm trooper Jeg kjører hardt og aktivt. Disse dekkene i Bergen er super. På tesla 3. ville ikke kjørt over fjellet med disse på værste vinteren men definitivt supre dekk til prisen! Kjøper igjen