Hankook -
Hankook produserer premiumdekk med høy ytelse for en rekke ulike kjøretøy, fra biler til lastebiler samt motorsport. Mye av utviklingen og produksjonen finner sted i Europa for det europeiske markedet, inkludert originalutstyr for Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og VW.
Si hei til Hankook Dynapro AT2 RF11, din nye bestevenn for alle dine veieventyr! Enten du treffer de tøffe stiene eller bare cruiser på motorveien, har dette dekket det du trenger. Det er perfekt for off-road eventyr og jevne motorveiturer.
Dynapro AT2 RF11s flerveis spor og lameller betyr at du får fantastisk trekkraft fra alle vinkler. De gripende blokk-kantene? De er som klør som griper snø og våte veier. Og med låsende skulderknaster og trinnblokk-kantteknologi får du ekstra off-road grep og mindre støy.
Funksjoner:
Gripende blokk-kant: Ekstra grep på snø.
Interlockende skulderknaster: Mer stabilitet.
Blokk-kjede kontrollsystem: Komfortabel tur, mindre støy.
Flerveis mønsterdesign: Bedre grep på våte, vinter- og off-road terreng.
Med en supertøff konstruksjon, inkludert høyfast stålbelter og nylonforsterkning, handler disse dekkene om holdbarhet og styringsytelse. Og takket være Aero Shoulder Technology kan du nyte en stille, jevn tur.
Klar for enhver sesong, Dynapro AT2 RF11 har en M+S-klassifisering og et 3 Peak Mountain Snowflake Symbol, så det er flott i alvorlig snø også. Si farvel til den gamle Dynapro AT-M RF10 og omfavn den jevnere, stillere og mer robuste Dynapro AT2 RF11!
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.