Hankook -
Hankook produserer premiumdekk med høy ytelse for en rekke ulike kjøretøy, fra biler til lastebiler samt motorsport. Mye av utviklingen og produksjonen finner sted i Europa for det europeiske markedet, inkludert originalutstyr for Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og VW.
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A: Forbedre Kjøreturen Din
Trenger du et dekk som leverer ytelse, sikkerhet og komfort for din luksusbil? Sjekk ut Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A – det handler om å forbedre kjøreopplevelsen din.
Nøkkelfunksjoner:
Interlocking Groove: Disse rillene låses sammen for å holde deg stabil på våte veier, forhindrer vannplaning og forbedrer ytelsen uten å kompromittere tørrhåndtering.
Stiv Ytterskulder: Forsterkede ytterblokker og skuldre håndterer tunge belastninger og høyt trykk, gir maksimal styringsgrep og forbedrer tørrhåndtering med 15%.
Dual Pitch Design: Flere indre spor gir bedre drenering, og optimaliserte ytre spor forbedrer styringsgrep og reduserer støy.
Sideveggdesign: Forsterket for blokkstivhet, denne funksjonen forbedrer også termisk sirkulasjon, luftgjennomtrengelighet og kjørekomfort.
Avansert Dekkkonstruksjon:
HSSC Slitebanesammensetning: Ved bruk av superren silika, vulkanisert ved lave temperaturer dobbelt så lenge, sikrer denne sammensetningen solid ytelse og bedre kjørelengde.
Høy styrkeforsterkende belte: Øker dekkets styrke for å håndtere høye initiale utganger og akselerasjoner.
Høy styrke stålbeltetråd: Absorberer eksterne støt, forbedrer holdbarhet og kjørekomfort.
Dobbeltsjikt Fiberstiver: Sikrer strukturell integritet med en dobbelt karossfiberstiver.
Sterk Sømfri Perletråd: Holder dekket sikkert festet under høye akselerasjoner.
Så hvis du er ute etter et dekk som kombinerer banebrytende teknologi med uslåelig ytelse, er Hankook Ventus S1 Evo 3 K127A ditt beste valg. Det er bygget for å holde deg trygg, komfortabel og i kontroll, uansett hvor reisen tar deg.
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.
C
A
75dB
