Dekksammensetningen sikrer at UltraGrip Extreme leverer solid uansett værforhold, og gir godt veigrep også ved ekstremkulde. De periferiske sagrillene i slitebanen gjør det enklere å akselerere og komme seg opp bakker. Bruken av Adaptive SipeGrip-teknologi bedrer veigrepet og bremseevnen på hardpakket snø og is.
Gode kjøreegenskaper på vått og tørt underlag
UltraGrip Performance 2 er designet for høy fart og hard bruk, og har en stiv konstruksjon som sikrer pålitelige kjøreegenskaper på våt og tørr veibane. Senterlinjen har kontinuerlig kontakt med underlaget, og dette gir mer presise kjøreegenskaper på tørt underlag.
Redusert risiko for vannplaning
Det V-formede dekkmønsteret leder vannet raskt bort fra dekkoverflaten, slik at du beholder kontrollen selv på vått underlag og slaps.
Stille og komfortabel kjøring
Rekkeplasseringen av blokkene gir stillere kjøreturer med minimal dekkstøy.
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
D
C
70dB
