Hankook -
Hankook produserer premiumdekk med høy ytelse for en rekke ulike kjøretøy, fra biler til lastebiler samt motorsport. Mye av utviklingen og produksjonen finner sted i Europa for det europeiske markedet, inkludert originalutstyr for Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og VW.
Opplev overlegen SUV-ytelse med Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A dekk
Sjekk ut Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A — din SUVs nye beste venn for å ta veien, uansett vær. Det er det ultimate valget for førsteklasses balanse mellom vått og tørt grep, noe som sikrer en jevn og trygg tur.
Hvorfor du vil elske det:
Stopper på en femøring: Forkorter bremselengder slik at du kan stoppe raskt, enten det er sol eller pøsregn.
Skånsom mot lommeboken: Øker drivstofføkonomien din takket være lav rullemotstand.
Masser av grep: Ta svinger med selvtillit, takket være det eksepsjonelle grepet.
Kul teknologi inne:
Aqua Driving Control: Denne funksjonen handler om å raskt skyve vann til siden, så du holder kontrollen.
Triple Driveline: Selv når det slites ned, gir dette dekket ikke opp ytelsen.
Kjølesystem: Holder ting kjølig, akselererer vann drenering og fjerner overflødig varme, spesielt når du gir gass.
Intercooler: Holder varmen i sjakk, noe som er en stor greie for enhver reise i høy hastighet.
Dekkprat:
Silica Magic: Den høygreps silika sammensetningen holder ting fleksibelt, og forbedrer trekkraften uansett værforhold.
Tøff beltelegging: Dette brede stålbeltelaget holder håndteringen skarp i våte og tørre forhold.
Solid bygging: Den robuste karkassen øker holdbarheten og holder sideveggene stive.
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117A er ikke bare et annet dekk; det er en kraftpakke som holder deg rullende jevnt og trygt, komme regn eller solskinn. Tid for å ta veien med tillit!
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
C
A
71dB
