Hankook -
Hankook produserer premiumdekk med høy ytelse for en rekke ulike kjøretøy, fra biler til lastebiler samt motorsport. Mye av utviklingen og produksjonen finner sted i Europa for det europeiske markedet, inkludert originalutstyr for Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche og VW.
Forbedre kjøringen din med Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127-dekket er en spillveksler for luksusbiler, og skryter av topp ytelse, håndtering og komfort. Her er grunnen til at dette dekket er et must:
Mestring på vått og tørt underlag: Med sammenlåsende spor griper dette dekket som en mester i regnet, holder vannplaning i sjakk mens turen din er jevn på tørre veier også. Og tro det eller ei – alt dette er støttet av et fancy teknologipatent!
Bygget robust for jevne turer:
Supertykke skuldre: Dette dekket håndterer svinger som en drøm, og øker tørr håndtering med 15% med sine forsterkede ytre blokker og et tøft aramidhybridbelte.
Forsterket belte og wire: Disse tøffingene styrker dekkets styrke og absorberer støt, noe som øker både holdbarhet og komfort.
Ekstra forsterkninger: Med en dobbellags stivner og en supersterk bead-wire, holder dette dekket ut under trykk, og forblir tett på hjulet selv når du gir gass.
Teknologi i mønsteret på neste nivå:
Avansert silikablanding: Denne nye blandingen er ikke din gjennomsnittlige mix. Den er laget ved lavere temperaturer over lengre tid, noe som gir deg en solid tur og lengre levetid på mønsteret—langt utover hva vanlige dekk tilbyr.
Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 handler ikke bare om å få deg fra punkt A til punkt B; det handler om å cruise dit med stil mens du krysser av alle boksene for sikkerhet, komfort og litt grønn bevissthet. Hvis du er i markedet for et pålitelig, høytytende dekk, ikke se lenger!
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
Business Reviews
Profil:Ventus S1 Evo 3 K127
Test dato
Testet av
Test dekkdimensjon
Testresultat
Vurdering
Test segl
09/2021
Auto Express
255/45 ZR19 104Y XL 4PR SBL
A deserved first test win for Hankook. It really excelled in wet braking, but this was a great all-round performance.
*Prisene gjelder per stykk og inkluderer MVA og frakt innen fastlands-Norge, med mindre annet er angitt.
C
A
73dB
