Michelin 4x4 Diamaris: Den ultimate veifølgesvennen
Hei der, veikrigere! Har du en SUV eller crossover som tørster etter litt razzle-dazzle på veien? Se ikke lenger enn til Michelin 4x4 Diamaris. Disse dekkene er ikke bare noen dekk; de er billetten din for å gjøre hver kjøretur til et eventyr, med grep som sitter som lim i både sol og regn.
Zoom med selvtillit: Har du noen gang følt hjertet ditt banke når du akselererer? Det har disse dekkene også. Takket være magien i BAZ Technology™ beholder de formen og holder deg i kontroll. Det er som å ha et ekstra sett med øyne på veien, bare at det er dekkene dine.
Bærekraftig grep: De låner et blad fra boken til ultra-høy ytelses sportsbiler, mønsteret på disse guttene tilbyr grep som er toppklasse, vått eller tørt. Det er som om bilen din har på seg superheltstøvler, klar til å takle enhver utfordring.
Det kule barnas valg: Når det kommer til hva som er under panseret (og rundt hjulene), tuller ikke store spillere som Volkswagen og Porsche. De stoler på Michelin 4x4 Diamaris, og hvis det ikke skriker "top-notch", vet ikke jeg hva gjør.
Michelin® Total PerformanceTM Magi: Det handler om å treffe den søte flekken med Michelin®, der sikkerhet, holdbarhet og drivstoffeffektivitet møter ytelse ansikt til ansikt. Det er som å sjonglere brennende sverd mens man rir på en enhjørning - vanskelig, men Michelin klarer det hver gang.
Kort fortalt er Michelin 4x4 Diamaris dekkene de virkelige MVPene for de som tar kjøring alvorlig (eller bare elsker en god, trygg cruise). De lover å holde deg limt til veien, kom regn eller solskinn, noe som gjør hver reise bare litt mer spennende. Hvorfor nøye deg med bare ok når du kan ha det beste under hjulene dine?
EU Dekk Etikett og effektivitet Klasser
EU har innført EU-dekkmerking etter forordning (nr. 1222/2009) som er identisk og bindende for alle EU-land. Den gjelder for dekk til personbil, dekk til lette nyttekjøretøy og dekk til tunge nyttekjøretøy produsert etter 01.07.2012.
Tre forskjellige områder er testet: rullemotstand, våtgrep og rullestøyen som dekket forårsaker på veien.
Følgende påvirkes ikke av EU-dekkmerket: regummierte dekk, profesjonelle terrengdekk, racingdekk, dekk med tilleggsutstyr for å forbedre trekkraften (som piggdekk), type-T nøddekk, spesialdekk for montering på kjøretøy som først ble registrert før 1. oktober 1990, dekk med en maksimal tillatt hastighet på 80 km/t og dekk til felger med en nominell diameter på 254 mm eller mindre eller 635 mm eller mer.
Med denne forskriften søker EU å oppnå målet om å fremme økonomisk og økologisk effektivitet i veitrafikken, samt å øke trafikksikkerheten på den ene siden, og på den annen siden å gi forbrukerne større produktgjennomsiktighet og samtidig gi et aktivt bidrag til kunders beslutningsprosess.
Allerede under innarbeidingen kritiserer eksperter det faktum at EU-dekkmerket dessverre bare viser noen få produktegenskaper. Bortsett fra rullemotstand, våtgrep og rullestøy, som er hovedfokus for EU-dekkmerkingen, har dekk flere viktige og sikkerhetsrelevante produktegenskaper som vannplaningsegenskaper, kjørestabilitet, levetid, bremsegenskaper på tørre og våte veier, ytelse under vinterforhold osv.
Dekkprodusenter påpeker at testresultater fra ulike institusjoner og tidsskrifter fortsatt er et viktig informasjonsmedium for sluttbrukeren. Disse testene fokuserer vanligvis på flere sikkerhetsrelevante produktegenskaper enn til EUs standardkvalifikasjoner for dekkmerking, som alltid er viktig for sluttkunden.
C
B
71dB
